Studi Kasus Idler Roller: Debu Klinker di Pabrik Semen

Sebuah pabrik semen mengganti idler roller pada jalur klinkernya setiap dua belas bulan, dan kegagalan tersebut bukan karena cangkang yang aus. Mereka adalah bantalan yang tersangkut pada roller yang berjalan di debu halus pada suhu tinggi. Kami memasok roller dengan segel ganda dengan cangkang yang lebih berat dan seri bantalan yang benar untuk beban. Penggantian berubah dari gangguan berulang menjadi item terencana dalam pemadaman tahunan.

Ringkasan Proyek

Masalah: Debu Halus Menemukan Setiap Celah

Debu klinker tidak seperti debu batubara atau debu biji-bijian. Ini halus, abrasif dan sedikit panas ketika keluar dari pendingin, dan ia mengendap pada housing roller di mana bantalan berada. Cangkang yang tampak sempurna di luar adalah roller yang tersangkut di dalam.

Sejarah pabrik menunjukkan pola tersebut. Roller gagal di tempat yang sama: di bawah titik transfer dan sepanjang 200 m pertama jalur di mana debu belum mengendap dari udara. Kegagalan tersebut tidak gradual. Roller yang tersangkut membuat bintik datar pada penutup dan memulai suara bantalan, dan perawatan ditemukan pada saat yang sama dengan produksi.

Dua batasan membentuk jawaban. Jalur berjalan dengan ketersediaan tinggi, sehingga perubahan roller harus sesuai dengan hentian terencana. Pabrik telah membayar untuk roller murah sekali: harganya rendah dan tenaga kerja untuk mengganti 320 roller itu tidak.

Mengapa Kami Memilih Roller Baja dengan Segel Ganda Dibanding Tiga Opsi Lain

Roller baja standar dengan segel felt tunggal. Dikecualikan. Felt menahan debu terhadap bantalan daripada mencegahnya masuk, yang mengapa roller dari satu batch gagal bersama-sama.

Roller bergrease seumur hidup dengan segel kontak ringan. Dikecualikan. Baik untuk penanganan curah bersih, dan tidak ada perlindungan di jalur klinker di mana debu adalah abrasif.

Roller cangkang non-logam atau polimer. Dikecualikan. Mereka cocok untuk tugas korosif, dan klinker membawa panas dan impact yang tidak disukai oleh cangkang polimer.

Roller baja dengan labirin ganda dan segel lip, seri bantalan yang benar dan cangkang yang lebih berat. Dipilih. Penyegelan adalah spesifikasi yang penting di sini, dan ketebalan cangkang penting di titik transfer.

Roller yang Kami Produksi

Dua ukuran membawa jalur: 133 mm untuk jalur utama dan 159 mm di titik transfer, di mana ketinggian jatuh juga dinaikkan. Cangkangnya adalah baja 4,0 hingga 4,5 mm, yang menahan bintik datar ketika roller berhenti berputar.

Susunan segel memecahkan masalah. Jalur labirin dan segel lip bersama-sama mencegah debu masuk ke dalam bantalan, dan housing dibor sehingga segel duduk dengan benar daripada ditekan secara kasar. Bantalan adalah seri 6305 dan 6306, cocok dengan beban 1.200 N per roller daripada bagian termurah yang cocok.

Setiap roller diuji pada peralatan pabrik sendiri sebelum dikirim: runout radial hingga batas di bawah 0,35 mm, koefisien drag di bawah 0,010 dan uji ketahanan air 72 jam yang menangkap segel yang tidak duduk dengan benar. Idler roller baja adalah model yang disuplai di sini, dan rentang idler roller logam kami mencakup spesifikasi yang sama dalam diameter yang digunakan di sepanjang jalur.

Instalasi: Bagaimana Pekerjaan Berjalan

Roller dipasang selama hentian enam hari terjadwal, bagian demi bagian.

Tim mengganti titik transfer terlebih dahulu, dengan roller impact dan idler return di belakang skirt, karena bagian itu menghasilkan sebagian besar kegagalan. Perataan diperiksa dengan sabuk berjalan dan lagi setelah 24 jam, karena jalur yang telah terganggu selalu mengendap.

Sudut troughing diatur pada 35 derajat pada rangka pengganti, sesuai dengan instalasi yang ada, dan setiap roller diperiksa untuk rotasi bebas dengan tangan sebelum sabuk dilepaskan. Kru juga menandai tanggal penggantian pada rangka titik transfer, yang memberi pabrik cara sederhana untuk melihat interval baru.

Pengujian dan Kontrol Kualitas

Roller diperiksa selama proses daripada hanya di akhir: kehalusan cangkang, kualitas las, penempatan segel dan pas bantalan semuanya diperiksa, dan roller jadi diukur untuk runout dan resistensi putaran.

Di pabrik semen, tim perawatan memeriksa runout pada sampel pengiriman dengan pengukur dial dan mengkonfirmasi rotasi bebas pada yang lain. Penempatan segel adalah apa yang sekarang ditulis pabrik ke dalam inspeksi penerimaan mereka sendiri, karena segel yang tidak duduk dengan benar tidak dapat dideteksi dengan rotasi tangan.

Hasil: Apa yang Ditunjukkan Angka

Penyangkutan bantalan pada jalur klinker telah berhenti, dan penggantian roller sekarang adalah item dalam pemadaman tahunan daripada pekerjaan yang tiba tanpa peringatan. Hentian enam hari mengganti bagian yang terpengaruh, dan tidak ada yang diubah di sana sejak itu.

Perencana perawatan pabrik menyimpan buffer roller yang kecil daripada besar, yang memungkinkan oleh target umur layanan yang dinyatakan. Konsumsi energi pada jalur juga turun sedikit, yang pabrik atribusikan ke koefisien drag dari roller pengganti yang berputar lebih bebas daripada set campuran yang mereka ganti. Perencana sekarang menggunakan penyebab umum kegagalan idler roller sebagai catatan pelatihan untuk tukang pasangnya sendiri.

Apa yang Artikan Kasus Ini untuk Proyek Anda

Idler roller dibeli berdasarkan harga dan dibayar berdasarkan tenaga kerja. Di jalur berdebu, segel menentukan apakah roller bertahan satu tahun atau lima, dan ketebalan cangkang menentukan apa yang terjadi pada hari salah satu gagal.

Jika konveyor Anda berjalan di debu, panas atau material korosif, kirimkan lebar sabuk, tugas, sudut troughing dan beban per roller. Kami akan mengusulkan diameter, seri bantalan dan susunan segel, mengkonfirmasi batas runout dan drag yang kami uji, dan menawarkan dengan roller impact dan return yang termasuk. Kirim data konveyor Anda ke tim kami dan kami akan kembali dengan jadwal roller untuk seluruh jalur.