Rol Idler Sabuk Konveyor: Pemilihan Sisi Bawaan

Sisi bawa menahan beban, jadi itulah yang menjadi perhatian. Perhatian itu sering kali tertuju pada hal yang salah. Pembeli berdebat tentang merek bantalan dan mengabaikan sudut palung. Mereka membandingkan harga dan tidak pernah memeriksa kecocokan antara diameter rol dan lebar sabuk. Rol idler sabuk konveyor yang sedikit terlalu kecil, atau dipasang pada sudut yang salah, akan membuat sabuk aus jauh sebelum bantalan rusak.

Apa yang Harus Dilakukan oleh Rol Idler Sabuk Konveyor

Rol idler bawa melakukan tiga pekerjaan sekaligus. Rol ini menopang berat sabuk dan material. Rol ini mempertahankan bentuk palung agar beban tetap di tengah. Rol ini juga berputar dengan hambatan rendah, karena hambatan itu berulang di setiap stasiun.

Pekerjaan-pekerjaan itu saling bertentangan. Palung dalam mengangkut lebih banyak material per meter, sehingga jalur memindahkan lebih banyak ton per jam. Palung dalam juga menekuk tepi sabuk lebih keras dan membutuhkan lebih banyak tenaga untuk berputar. Palung dangkal lebih lembut pada sabuk tetapi mengangkut lebih sedikit. Oleh karena itu, sudut palung adalah keputusan biaya, bukan sekadar detail.

Beban per rol bergantung pada jarak antarrol. Jika stasiun dipasang lebih rapat, setiap rol menahan beban yang lebih ringan. Jika dijauhkan, setiap rol menahan lebih banyak beban, yang meningkatkan tekanan bantalan dan kenduran sabuk. Jadi, diameter rol dan lebar sabuk, jarak pitch, serta sudut palung membentuk satu unit desain. Pilih semuanya secara bersamaan.

Sudut Palung: Keputusan Geometri Pertama

Tiga sudut mencakup sebagian besar penanganan material curah: tiga puluh, tiga puluh lima, dan empat puluh lima derajat. Masing-masing cocok untuk material yang berbeda.

Palung tiga puluh derajat adalah pilihan lembut untuk material ringan yang mengalir bebas. Selain itu, palung ini beroperasi dengan hambatan putar terendah.

Palung tiga puluh lima derajat adalah pilihan serbaguna. Palung ini mengangkut lebih banyak material daripada sudut tiga puluh tanpa membuat tepi sabuk terlalu tertekan. Dalam praktiknya, sebagian besar jalur penambangan dan agregat tugas menengah bekerja dengan baik pada sudut ini.

Palung empat puluh lima derajat mengangkut paling banyak material per meter sabuk. Palung ini cocok untuk bijih padat yang berat dan jalur berkapasitas tinggi. Palung ini juga paling banyak menekan tepi sabuk, sehingga kualitas sabuk dan desain transisi harus sesuai. Akibatnya, palung empat puluh lima derajat pada sabuk murah adalah penghematan semu.

Zona transisi sama pentingnya dengan jalur utama. Rol transisi memindahkan sabuk secara bertahap dari katrol datar menuju palung penuh. Langkah umum adalah sepuluh derajat, lalu dua puluh derajat, lalu sudut kerja. Namun, jika langkah-langkah itu dilewati, tepi sabuk menanggung seluruh perubahan hanya dalam satu stasiun.

Diameter Rol dan Lebar Sabuk: Pasangan yang Harus Cocok

Diameter rol dan lebar sabuk harus cocok. Rol yang terlalu kecil akan berputar terlalu cepat dan membuat bantalannya aus lebih awal. Rol yang terlalu besar memboroskan material dan meningkatkan tinggi rangka.

Tabel awal yang praktis adalah sebagai berikut. Sabuk 400 mm cocok untuk rol berdiameter 76 atau 89 mm. Sabuk 500 atau 650 mm cocok untuk rol 89 atau 108 mm. Sabuk 800 mm menggunakan rol 89, 108, atau 133 mm. Sabuk 1000, 1200, dan 1400 mm memakai rol 108, 133, atau 159 mm. Sabuk 1600 atau 1800 mm memakai rol 133 atau 159 mm. Sabuk 2000 mm memakai rol 133, 159, atau 194 mm. Sabuk 2200 dan 2400 mm memakai rol 159, 194, atau 217 mm.

Dua aturan mendasari tabel itu. Yang pertama adalah rasio antara diameter rol dan lebar sabuk. Rentang yang lebih panjang membutuhkan rol yang lebih besar agar kecepatan putar dan beban bantalan tetap dalam batas. Yang kedua adalah beban per stasiun. Selain itu, pasangan yang tidak cocok akan tampak sebagai kebisingan dan getaran dalam hitungan minggu. Oleh karena itu, penentuan ukuran rol idler sabuk konveyor dimulai dari sabuk, bukan dari daftar harga.

Rangkaian non-logam kami mengikuti tabel tersebut secara langsung. Seri carrier idler roller mencakup lebar sabuk dari 400 hingga 2400 mm, dengan diameter yang sesuai tercantum untuk setiap lebar.

Material Cangkang: Baja, Polimer, dan Nilon

Material cangkang menentukan berat, ketahanan korosi, dan risiko kerusakan sabuk.

Cangkang baja memberikan kekakuan. Cangkang baja mempertahankan bentuknya di bawah beban berat dan tahan guncangan di titik pemuatan. Baja karbon seperti Q235 adalah standar, dengan baja tahan karat untuk tugas korosif. Rol baja berat, sehingga penanganan dan pemasangan memakan waktu lebih lama.

Rol idler polimer memberikan berat rendah dan ketahanan korosi yang baik. Satu tukang reparasi dapat memindahkan satu palet penuh, dan permukaannya cukup lembut sehingga tidak akan menggores penutup sabuk. Selain itu, rol idler polimer tahan api dan penumpukan muatan statis bila senyawanya sesuai untuk tugas itu. Batasannya adalah panas dan benturan berat, jadi hindari rol idler polimer di titik jatuhnya klinker panas.

Nilon berada di antara keduanya, dan cocok untuk halaman basah serta pabrik kimia di mana cangkang baja akan berkarat. Pada ketiga material, rol idler sabuk konveyor yang dibuat dengan baik menjaga kebundaran di bawah beban, dan kebundaran itulah yang benar-benar dirasakan oleh sabuk.

Selain itu, perhatikan ketebalan dinding dalam setiap kasus. Dinding tipis akan melengkung pada rumah bantalan dan meningkatkan putar liar, yang merupakan kegagalan paling umum yang kami lihat pada rol idler bawa yang dikembalikan. Oleh karena itu, sesuaikan dinding dengan beban, bukan dengan harga.

Menyesuaikan Set Pembawa dengan Tetangganya

Set pembawa tidak pernah bekerja sendiri. Set ini terletak di antara titik pemuatan dan untaian balik, dan ketiganya harus memiliki geometri yang sama. Itulah sebabnya rol idler sabuk konveyor dan rangkanya harus berasal dari satu set gambar.

Pada titik pemuatan, sebuah buffer impact roller terletak di bawah bagian penerima. Rol ini menyerap kejatuhan agar rangka sabuk tetap utuh. Badan polimernya melentur alih-alih meneruskan guncangan. Kelenturan itulah yang membuatnya menahan lebih dari sepuluh kali benturan rol logam biasa.

Tentukan terlebih dahulu lebar sabuk dan sudut palung, karena baik set pembawa maupun rangka bergantung padanya. Kemudian pesan seluruh grup penahan beban dalam satu daftar ukuran. Urutan yang lebih luas dijelaskan dalam belt conveyor idlers sourcing guide, yang memperlakukan setiap posisi sebagai satu pesanan.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Sudut palung mana yang harus saya pilih? Gunakan tiga puluh lima derajat untuk penanganan material curah umum. Beralih ke empat puluh lima derajat untuk bijih padat dan kapasitas lebih tinggi. Gunakan tiga puluh derajat untuk material ringan atau sabuk yang mendekati batas tekanan tepinya.

Bagaimana cara menentukan ukuran rol idler sabuk konveyor? Mulailah dari lebar sabuk. Kemudian periksa beban per stasiun dan jarak antarrol. Diameter yang lebih besar menurunkan kecepatan putar dan beban bantalan.

Pemikiran Akhir

Rol idler sabuk konveyor adalah komponen kecil dengan pengaruh besar. Sudut palung menentukan seberapa banyak yang diangkut jalur dan seberapa keras jalur tersebut memperlakukan sabuk. Diameter rol dan lebar sabuk harus sesuai, serta material cangkang harus cocok dengan iklim dan tugasnya. Jika ketiga hal itu benar, bantalan jarang menjadi masalah.

Gunakan tabel pasangan sebagai titik awal, lalu konfirmasikan jarak pitch dengan insinyur Anda. Untuk sisi komersial dari keputusan yang sama, baca kerangka kerja lengkap posisi demi posisi. Kirimkan lebar sabuk dan sudut palung Anda, dan kami akan mengonfirmasi ukuran rol untuk tata letak Anda.